汽輪機公司助力國內首個跨地級市核能供熱工程項目正式投運
來源：哈(ha)爾濱電氣集(ji)團有限公司
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發布(bu)時間：2023-11-29
11月25日，汽輪機公司參建的我國首個跨地級市(shi)核(he)能供熱工程——國家電投(tou)“暖核(he)一號(hao)”三期(qi)核(he)能供熱項(xiang)目(mu)正式投(tou)運，海陽核電在給(gei)煙(yan)臺海(hai)陽市供(gong)暖的(de)同時，供(gong)暖區域到(dao)達威海(hai)乳(ru)山市，實現了(le)零(ling)碳熱源的(de)跨區域互通(tong)共享(xiang)，將核(he)(he)能(neng)零(ling)碳供(gong)熱的(de)海(hai)陽方案有效復制到(dao)乳(ru)山，開啟核(he)(he)能(neng)“雙城”供(gong)熱新紀元。
“暖(nuan)核(he)一號”三期核(he)能供熱項目從核(he)電機組抽取高壓缸排汽作為熱源，在物理隔絕的情況下，進行多次熱量交換，最終通過市政供熱管網將熱量送到用戶家中。在此過程中，只有熱量的傳遞，沒有水的交換，確保核能供熱安全可靠。此次核能綜合利用，汽輪機公司全程參與核心技術攻關，完成了堆機協調控制、熱電功率匹配設計，管道詳細布置及管道應力計算、高壓缸力學分析、穩定性分析、葉片安全性分析和控制系統改造等工作，設計完成的產品具有安全性高、成本低、改造周期短、邏輯控制簡單、管道布置優等優勢特點。在項目建設階段，汽輪(lun)機公(gong)司堅持以客戶為中心，多次派遣服務代表和技術代表赴現場進行安裝指導，參與調試工作，為項目順利投運保駕護航。
汽輪(lun)機公司作為目前國內核能綜合利用技術的先行者，具有豐富的“堆、機、熱”配合經驗，是國內核電、煤電供熱(re)機組業(ye)績(ji)最多、技術最先(xian)進的企業(ye)，研(yan)制的核(he)電(dian)汽輪(lun)機組具有供熱(re)靈活性(xing)好(hao)、供熱(re)不(bu)受(shou)堆功(gong)率和(he)電(dian)功(gong)率影響、供熱(re)能力(li)大等優勢。參與設計(ji)改造的“暖核(he)一號”一期“園區(qu)級”供熱(re)項(xiang)目(mu)于2019年(nian)投運，成為我國(guo)首(shou)個核(he)能供熱(re)工程；“暖核(he)一號”二期“縣域(yu)級”供熱(re)項(xiang)目(mu)于2021年(nian)投運供暖，使海陽成為國(guo)內首(shou)個“零碳”供暖城(cheng)市；本(ben)次投運的三(san)期項(xiang)目(mu)供熱(re)能力(li)可(ke)(ke)覆蓋(gai)乳山主城(cheng)區(qu)630萬平方米，預計(ji)可(ke)(ke)替代原煤消耗23萬噸，減排二氧(yang)化碳42萬噸。本(ben)供暖季“暖核(he)一號”供暖面(mian)積合計(ji)達1250萬平方米，可(ke)(ke)滿(man)足約40萬人口的冬季清潔取暖需求。
據悉，“暖核一(yi)號”自投運以來，已累計提(ti)供(gong)零碳熱(re)量(liang)456萬(wan)吉焦，替代原煤消耗39萬(wan)噸(dun)，減排(pai)二氧(yang)(yang)化碳72萬(wan)噸(dun)，本次三期項目的投運將進一(yi)步提(ti)高區域二氧(yang)(yang)化碳減排(pai)量(liang)，對(dui)助力綠色低碳循環經(jing)濟體系建設、統籌(chou)推動高質量(liang)發展與高水平保護具有重要意(yi)義。