來源:哈爾濱電(dian)氣集(ji)團有(you)限公司(si)
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發布時間(jian):2020-05-25
5月22日,吉木薩爾1號機組高壓轉子毛坯通過(guo)中歐班列(lie)等陸運(yun)方式(shi)運(yun)抵哈(ha)(ha)電(dian)汽輪機,目前已投入分廠進行(xing)機械加工。這是哈(ha)(ha)電(dian)汽輪機首次采用中歐班列(lie)運(yun)輸(shu)(shu)進口轉子回國,運(yun)輸(shu)(shu)周(zhou)期較(jiao)海(hai)上運(yun)輸(shu)(shu)縮短了(le)20天(tian),大大降低了(le)運(yun)輸(shu)(shu)風險,為保(bao)障用戶需求提供了(le)有力支持。
受國際疫情形勢影(ying)響,國際運(yun)輸線路大幅縮減,進口原(yuan)材(cai)料采購(gou)(gou)受到了(le)一定(ding)影(ying)響,也引(yin)起了(le)公(gong)司的(de)格外關注。為克服原(yuan)材(cai)料采購(gou)(gou)運(yun)輸方面出(chu)現的(de)障礙,哈(ha)電汽輪機采購(gou)(gou)處黨(dang)支(zhi)部積(ji)極(ji)響應公(gong)司黨(dang)委號召(zhao),統籌安排、積(ji)極(ji)部署,采取多種措(cuo)施拓(tuo)展(zhan)原(yuan)材(cai)料采購(gou)(gou)通道,全(quan)力以赴確保公(gong)司生(sheng)產平穩運(yun)行,確保項目進度需求(qiu)。
本(ben)次針對(dui)吉木薩爾1號(hao)機組(zu)(zu)高壓(ya)轉(zhuan)子毛(mao)坯(pi)運(yun)(yun)輸(shu)事(shi)宜,采(cai)購(gou)處與(yu)供方廠家充分(fen)溝通協調,提(ti)前一個月做好與(yu)鐵路公(gong)司運(yun)(yun)輸(shu)預定工作(zuo)。4月17日,吉木薩爾1號(hao)機組(zu)(zu)高壓(ya)轉(zhuan)子毛(mao)坯(pi)順(shun)利(li)登(deng)上中歐班列從意大利(li)轉(zhuan)運(yun)(yun)德(de)國(guo)(guo),并(bing)由德(de)國(guo)(guo)杜伊(yi)斯(si)堡駛(shi)發,于5月17日運(yun)(yun)抵沈陽(yang),最(zui)后經由國(guo)(guo)內陸運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)抵公(gong)司。
據悉,新會(hui)雙水項(xiang)目(mu)(mu)(mu)高壓轉子、大板改造項(xiang)目(mu)(mu)(mu)高中壓轉子等(deng)進口原材料(liao)毛坯目(mu)(mu)(mu)前(qian)也已(yi)完(wan)成發貨前(qian)相關(guan)準備工作(zuo),將于近期回(hui)廠。