天津港25萬噸級航道寬闊,大小貨船往來穿梭,很難想象這里原本是泥淤水淺的海灘。2007年,中國交通建設集團承建的航道工程竣工,天津港一躍成為世界最高等級的人工深水港之一。2012年天津港貨物吞吐量高達4.76億噸,位居全球港口貨物吞吐量第四名。...
二戰后的德國在一片廢墟之上締造了讓世界震驚的“經濟奇跡”,在這一過程中,國有企業功不可沒。 上世紀50年代初的國民經濟恢復時期,為給經濟發展創造基礎條件,防止無序發展,德國政府對具有戰略意義的經濟部門實施國有化或國家控股、...
改革開放以來,國有企業改革始終是整個經濟體制改革的中心環節。站在新的發展起點上、在打造經濟升級版的關鍵時期,再一次回顧國有企業改革的成就、總結好的經驗,對于我們進一步發揮國有企業作用,推動經濟持續健康發展非常重要。...
國企改革一度被稱作“最難啃的骨頭”。機制僵化、效率低下、包袱沉重,許多人一提國企就搖頭。政企不分、政資不分、動力不足,體制難題長期困擾著國企。 迎難而進,矢志不渝。十年前,國企改革再次發力,設立國有資產監督管理機構,...
“從數據來看,不支撐‘國進民退’的說法,反倒是‘國退民退洋進’。所有國有資本退出的行業,最終來看,都是由外資控制。所以說‘國進民退’是個偽命題,存在的個別案例是‘優進劣退’而非‘國進民退’。”清華大學馬克思主義學院院長助理、...
今年以來,宏觀經濟形勢總體趨好,財政支持企業改革發展的積極效應繼續顯現。今年前4個月,國有企業營業總收入和實現利潤同比仍保持增長,但實現利潤增幅放緩。 “一方面是經濟形勢緩慢復蘇,企業利潤回升;另一方面,...
意大利威尼斯卡弗斯卡利大學經濟和企業系教授法布里奇奧·巴諾佐認為,雖然經過結構調整和國有企業私有化進程,但意大利的大型國有企業至今仍然在國民經濟體系中發揮著至關重要的作用。 意大利埃尼集團(ENI)...
1至4月,全國國有企業實現利潤同比增幅放緩。這可以理解,從去年到現在,經濟步入放緩區間,全國的經濟形勢大體如此,國企利潤增幅不放緩就不可思議了,符合整個經濟基本面的走勢。 中央企業和地方國企利潤呈現增減“...
這是一條前人未曾走過的路。2003年國有資產管理體制改革拉開大幕,從根本上實現了國有企業經營權和所有權分離,市場經濟特色的改革為國有企業注入前所未有的活力,鑄就了舉世矚目的世紀輝煌。 這也是一條后人無法效仿的路。...
“中國建筑集團是最早走向市場并在市場中摸爬滾打成長起來的。但由于市場不規范,企業法律意識不強等原因,上世紀90年代,我們的企業法律工作還比較薄弱,法律人員疲于奔命,充當‘救火隊員’的角色。經過10年努力,我們的法律管理已經成為企業戰略支撐和核心競爭力的重要方面。...